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产业链设备端和运营端是主要环节，充电桩产业链：上游为充电桩设备零部件制造商，中游为 充电桩及其他充电设备制造商，下游为运营服务及终端。 上游：主要为充电桩设备元器件供应商，包括充电模块、 继电器、接触器、监控计量设备、充电枪、充电线缆、主 控制器、通信模块及其他零部件，主要包括华为、中兴、 英可瑞、优优绿能等企业。 中游：主要为充电桩及其他充电设备生产商，包括直流 充电设备生产商和交流充电设备生产商，主要万帮数字、 盛弘股份、玖行能源、科陆电子等企业。 下游：主要为运营服务商及终端客户，包括换电站、充 电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商，主要包括包括 特锐德、国家电网、南方电网、蔚来、特斯拉等企业。充电枪需要在使用前检查车辆充电口和充电桩的连接情况，以确保连接的有效性。天津多功能充电枪代理

充电桩运营市场份额分布，截至2022年底，全国充电运营企业充电桩数量TOP5的运营商充电桩数量占总量的69.8%，全国充电运营企业充电桩数量头一位的运营商充电桩数量占总量的86.4%，其中充电桩运营企业以特来电、星星充电和云快充为主。国内车桩比逐渐降低，车桩比为新能源汽车和充电桩数量比例，比值越低，意味着充电桩供给越充分。截至2022年底，国内车桩比为2.5：1。我国工信部计划2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1。 近年来，车桩比逐渐降低，从2018年3.2：1降至2022年2.5：1，新能源汽车与充电桩保有量均在不断增加。湖南立柱式充电枪报价充电枪是一种充电装置，用于给电动汽车或混合动力汽车进行充电。

根据新思界产业研究中心新发布的《2023-2028年充电枪行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，便携式充电枪指可以随车携带的充电枪。便携式充电枪具有体积小、质量轻、充电灵活等优势，未来有望成为充电枪市场主流产品。2022年《车载电器产品第2部分：便携式充电枪》团体标准正式获批立项，该标准对便携式充电枪的环境适应性、安全保护功能等方面进行了严格规定。在此背景下，我国便携式充电枪行业将逐渐往规范化方向发展。

主流车企高压快充车型密集发布，2020年保时捷初次推出支持800V高压快充的Tycan后，全球车企加快研发高压快充车型。 AION V Plus70超充版、极狐阿尔法S(配置|询价) HI版、小鹏G9(配置|询价)、路特斯Eletre(配置|询价)、长城沙龙机甲龙以及奥迪RSetron GT车型陆续上市，高压快充方案成为车企增加产品亮点的重要举措。车企积极入局，高压平台进程加速，主流车企积极自建充电网络配套，以提高充电效率和巩固自家品牌汽车销量，如蔚来、小鹏、特斯拉、大众、广汽等在全国各地布局快充桩，高压平台进程加速。充电枪的电缆应该保持干燥，以免发生电气故障或意外事故。

电动汽车充电枪的作用-过程：（1）慢充“插充电枪”后，交流供电设备通过CC/CP回路电压检测桩端充电枪头是否插接良好，确认无问题后闭合高压接触器给OBC交流输入供电。（2）OBC上电后，自检无故障后，输出低压辅助电源，BMS和VCU触活上电。（3）VCU检测到“充电触活信号”和BMS发出的“交流充电连接”后，吸合“慢充高压继电器”并控制慢充电子锁执行“闭锁逻辑”。（4）BMS通过CC回路电压检测车端充电枪头是否插接良好并获得“电缆的额定容量”；通过检测CP回路的PWM信号确认交流供电设备的较大供电电流；BMS将前两者与OBC发送的“额定输入电流值”进行取小设定为OBC的“较大允许输入电流值”，并将充电电压及充电电流信息发送OBC。（5） BMS吸合充电继电器，并通过CAN报文发送“充电机控制命令”，OBC收到后启动充电。（6） 当BMS检测到电池达到“满充状态”或收到OBC发送的“充电机中止充电报文”时，断开充电继电器；VCU检测到BMS断开充电继电器后，断开“慢充高压继电器”并控制慢充电子锁执行“解锁逻辑”。充电枪应该保持干燥，以确保充电效果和安全性。北京单相充电枪费用

充电枪的接口尺寸和产品的性能需要完全符合国家标准的要求。天津多功能充电枪代理

2025年充电桩保有量及增速预测，根据IFIND，2022年，全国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67%，我们预测2025年新能源汽车保有量有望达到4513万辆。 根据我国2025年实现车桩比2:1的计划，预计2025年充电桩数量将达到2257万台，较22年增加1305万台。高压快充是充电桩未来发展趋势，快充可以分为高压快充和高电流快充。高电流快充对散热性的要求较高，高压快充则可以提升安全性和能量转换效率，因而高压快充获得了大部分桩企和车企的青睐。 目前，充电桩行业正处在由低压/低倍率向高压/高倍率的发展进程中。天津多功能充电枪代理